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Hochpräzise Produktionslinie für Vliesstoffe aus Endlosfilamenten, Spinnvlies, Nadelvlies für Unterbodenverkleidungen mit einem Gewicht von 600–2000 g/m² und einer Geschwindigkeit von 5–50 m/min

Grundlegende Eigenschaften
Herkunftsort: China
Markenbezeichnung: MINGYI
Zertifizierung: CE
Modellnummer: MY-2500
Immobilienhandel
Mindestbestellmenge: 1
Preis: 500000
Lieferzeit: 60 Arbeitstage
Produktübersicht
Kontinuierliche Filament-Spunbond-Nadelvlies-Unterbodenabdeckung Produktionslinie Prozessprinzip PET-Folie Schmelzspinnen → kontinuierliche Filament-Luftstreckung → schwingende Filamentablage → Vornadelung + Hauptnadelung zur Konsolidierung → Wärmeeinstellung → Kantenschneiden und Wickeln, Erhalt ...

Produktdetails

Hervorheben:

Hochpräzise Nadelvlies-Produktionslinie

,

Produktionslinie für Automobil-Batteriebodenplatten mit einem Gewicht von 600–2000 g/m²

,

5–50 m/min Produktionslinie für Vliesstoffe aus Endlosfilamenten

Key Selling Points: Hohe Genauigkeit
Warranty: 1 Jahr
Core Components: Motor, SPS, Lager, Getriebe
Dimension(L*W*H): Anpassung
Color: Anpassung
After-Sales Service Provided: Ingenieure stehen für die Wartung von Maschinen im Ausland zur Verfügung
Produkt-Beschreibung
Kontinuierliche Filament-Spunbond-Nadelvlies-Unterbodenabdeckung Produktionslinie
Prozessprinzip

PET-Folie Schmelzspinnen → kontinuierliche Filament-Luftstreckung → schwingende Filamentablage → Vornadelung + Hauptnadelung zur Konsolidierung → Wärmeeinstellung → Kantenschneiden und Wickeln, Erhalt eines dreidimensionalen Filament-Nadelvlieses und Lieferung an den Formgebungsprozess zur Herstellung von Batterie-Unterbodenabdeckungsplatten.

Zusammensetzung der Produktionsanlagen
  • Rohmaterialtransport- und Trocknungssystem: PET-Folienlagerbehälter, Transport, Kristallisationstrocknung (PET muss vollständig getrocknet werden, um Filamentbruch während des Spinnens zu verhindern)
  • Extrusion und Schmelzfiltration: Schneckenextruder, Schmelzfilter, statischer Mischer, Gewährleistung eines stabilen Schmelzedrucks und einer stabilen Schmelztemperatur
  • Spinnkasten + Spinndüse: Doppelreihen-Spinnkomponenten, Herstellung von kontinuierlichen PET-Filamenten
  • Luftstrecksystem: Schlitz-/Rohr-Hochgeschwindigkeits-Luftstreckung, Streckung der Filamente zur Verbesserung der Faserorientierung und Festigkeit (Kerneinheit für Unterbodenabdeckungen)
  • Kühlungs- + schwingende Filamentablagevorrichtung: Seitenwindkühlung mit Schwingmechanismus, der Filamente zufällig zu einem gleichmäßigen Fasernetz ablegt und die Oberflächenflächendichte kontrolliert
  • Nadelsystem (Vornadelung + Hauptnadelung): Vornadelung zur anfänglichen Verflechtung und Fixierung des Fasernetzes; Hauptnadelung zur Hochdichtheitsnadelung zur Verbesserung von Dicke, Reißfestigkeit und Durchstichfestigkeit
  • Wärmeeinstellmaschine: Beseitigt innere Spannungen, stabilisiert Abmessungen und kontrolliert die Schrumpfrate beim Formen (entscheidend für Batterieabdeckungsplatten)
  • Lagerung, Kantenschneiden, Zugkontrolle
  • Automatische Wickelmaschine + Online-Dicken-/Gewichtserkennung
  • PLC-Zentralsteuerungssystem: Integrierte Steuerung von Temperatur, Druck, Geschwindigkeit und Streckluftdruck in der gesamten Produktionslinie
Technische Parameter (Automobil-Batterie-Unterbodenabdeckung)
Parameter Spezifikation
Rohmaterialien PET / COPET-Zweikomponenten-Optionen (Zweikomponenten bietet bessere Zähigkeit und Formleistung)
Fertigproduktgewicht 600~2000 g/㎡ (üblicher Bereich für Unterbodenabdeckungen)
Arbeitsbreite 3,0 m (Mainstream, anpassbar)
Einzelfilamentfeinheit 5,0~6,0 dpf
Produktionslinien-Geschwindigkeit 5~50 m/min
Jährliche Produktionskapazität Bis zu ca. 4000 Tonnen/Jahr
Produkteigenschaften Hohe Schlagfestigkeit, Hitzebeständigkeit, Schallabsorption und Geräuschreduzierung, starke Formverformungsfähigkeit, 100% recycelbar
Produktmerkmale (Batterie-Unterbodenabdeckungs-Substrat)
Dreidimensionale Filamentstruktur bietet höhere Längs- und Querfestigkeit, überlegene Reißfestigkeit und bessere Steinschlagfestigkeit im Vergleich zu Kurzfaser-Nadelvlies und bietet umfassenden Schutz für Batteriepack-Basen
Poröse Struktur kombiniert Isolierung mit Schallabsorptionseigenschaften
Ausgezeichnete thermische Stabilität reduziert das Risiko von Rissen während des Formgebungsprozesses
Leichtbauweise ersetzt einige Metall-Unterbodenabdeckungen und trägt zur Gewichtsreduzierung des Fahrzeugs bei
Umweltfreundlich und vollständig recycelbar, erfüllt die Materialanforderungen für Elektrofahrzeuge
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